特讯热点！高盛看多中国人寿，予“买入”评级目标价14港元

高盛看多中国人寿，予“买入”评级目标价14港元

香港 - 2024年6月17日 - 全球知名投行高盛发布研究报告，维持对中国人寿（02628）“买入”评级，并将目标价由13.5港元上调至14港元。报告表示，看好中国人寿在强劲的储蓄产品需求和利润率改善的支持下，未来业绩增长潜力强劲。

储蓄需求旺盛，保障需求待回升

报告指出，中国人寿的储蓄产品需求依然旺盛，得益于稳健的经济增长和居民财富积累。预计未来公司储蓄业务将继续保持稳健增长态势。

保障业务潜力待释放

尽管受疫情影响，中国人寿的保障产品需求有所回落，但随着疫情防控常态化和经济复苏，预计保障需求将逐步回升，为公司带来新的增长动力。

利润率改善趋势持续

得益于全行业佣金率下降和银行可合作保险公司数量上限取消，中国人寿银行保险业务的利润率有望持续改善。

稳健经营，持续提升代理人队伍

报告预计，中国人寿2024财年将维持稳定的代理人队伍规模，并持续提升代理人队伍的生产力。

整体看好，目标价上调

综合考虑上述因素，高盛将中国人寿的目标价由13.5港元上调至14港元，维持“买入”评级。

此外，报告还指出，中国人寿集团在偿付能力、资本金充足率等方面都保持着良好的水平，财务状况稳健。

总体而言，高盛对中国人寿未来发展前景持乐观态度，认为公司具备良好的业绩增长潜力。

比亚迪李云飞：电池原材料降价不应成为车企利润空间，价格战并非行业发展之道

[北京, 2024年6月16日] 近日，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在重庆汽车论坛上发表演讲时表示，电池原材料价格下降，但并未反映在产品定价中，这是一种对消费者不道德的行为。他呼吁车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。

李云飞指出，近年来，随着新能源汽车产业快速发展，电池原材料价格大幅上涨，给车企成本带来了巨大压力。然而，近期电池原材料价格出现回落，部分车企却并未下调产品价格。他认为，这是一种对消费者不负责任的行为。

他强调，车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。价格战只会恶化行业竞争环境，最终损害消费者利益。

李云飞的观点得到了业内人士的普遍认同。有专家表示，电池原材料价格下降只是新能源汽车成本下降的一个因素，车企还应在研发、制造等环节不断降本增效，才能为消费者提供更具性价比的产品。

关于比亚迪

比亚迪是一家全球领先的新能源汽车制造商，同时也是电池、芯片、电子等领域的领先企业。比亚迪致力于用技术创新解決人类可持续发展问题，为全球用户提供安全、可靠、经济实惠的新能源产品和整体解决方案。

联系方式

比亚迪品牌及公关处

电话：010-85951888

[移除了电子邮件地址]

## 新闻分析

李云飞的讲话引发了业内对新能源汽车价格战的担忧。近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企通过降价来抢占市场份额。这种做法虽然刺激了市场销量增长，但也导致了行业利润空间下降。

李云飞呼吁车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。这不仅是维护消费者利益的需要，也是推动新能源汽车产业健康发展的关键。

从长远来看，新能源汽车产业的发展应依靠技术创新来提升产品竞争力，而非通过价格战来获取市场份额。车企应加大研发投入，不断提升产品性能和质量，才能在竞争中立于不败之地。